科魯茲是三缸嗎

03-13

科魯茲是三缸嗎

日本av磁力链接科魯茲并沒有用三缸發動機,科魯茲的兩款發動機基本都是四缸的。科魯茲使用的是一架1.4升四缸渦輪增壓發動機和一架1.5升四缸自然吸氣發動機。不過科魯茲已經停產了,這一款車在停產前的最新汽車型號是2018款。

日本av磁力链接科沃茲用的是三缸發動機。

隨著全球環境污染問題日益嚴重,全球各個國家基本都在出臺更加嚴格的排放規范。

全球各大車企也基本都在積極尋找可以下降發動機尾氣排放量的方法,三缸發動機就是解決問題的方法之一。

三缸發動機比四缸發動機更輕,耗油更低,尾氣排放同樣是更少的。

三缸發動機比四缸發動機少了一個活塞,少了一個連桿,少了一個點火線圈和火花塞,少了一個進氣歧管,少了一個排氣歧管,少了一個噴油嘴,少了一組氣門。

日本av磁力链接三缸發動機的重量是一個優勢,而且三缸發動機的體積同樣是更小的。

非常多車企基本都在用三缸渦輪增壓發動機,有了渦輪增壓技術的加持,三缸發動機的動力是可以滿足平時用的。

日本av磁力链接不過三缸發動機同樣是有缺點的,因為先天的結構影響到這樣的發動機在轉動時平順性比不上四缸發動機,三缸發動機的發抖震動和噪音基本都要比四缸發動機更大壹些。

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(汽車維修技術輞)

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